150社以上
49年
278台
当社ではまず第一に、周囲の人々と円滑にコミュニケーションする能力や、信頼関係を構築する能力が大切だと考えています。
仕事をしていく上では、年齢の離れた人、お客様やチーム仲間など、様々な立場の人と話す機会は多くあります。
そんな時に相手の気持ちを理解しようとし、話を聞き、そして考えたことを自分の言葉で伝えることは、仕事をしていく上でとても重要になってきます。
自分から積極的に働きかけ、他者と対話し、協力・協働できるコミュニケーション力豊かな人物を求めています。
日々成長したいという強い意欲は、自分自身にとってはもちろん、ビジネスにとっても大きな力になると考えています。
また、言うまでもなく技術は常に進化し続けています。新しい技術が日々生まれているこの業界では、常に新しい知識・技術を吸収しようと自己研鑽することが必要不可欠だと考えます。
仕事をしていく上で、課題や困難にぶつかる時は必ずやってきます。
問題を一人で抱え込まず、周囲の協力を求めながら必ずやり遂げようという強い意志が大切です。逆境に立った際にすぐに投げ出さず、前向きに粘り強く行動できる人物を求めています。
採用を行う上で、業務知識や経験内容、技術力が求められますが、それ以上に豊かな人間性を重要視しています。
父親がトラック運転手をしていたので小さい頃から憧れていました。走っている富田運輸の車両はどれもいつもピカピカで「Tomita」のロゴが可愛いくてキュート。そして女性ドライバーが活躍しているのを何度か見ていました。未経験でしたが、運転も大好きなので、思い切って、この世界に飛び込んでみました。
今、半導体関係部品の輸送を担当しています。納品先の荷受場所が広いので1日に4~5回ぐらいお邪魔をします。時間が指定されたお荷物や直接手渡しをしなければならない大切なお荷物もお預かりしたりする為、決して遅れたりする事が無いように、常に次の段取りを考えながら慎重に運んでいます。
入社する前は正直、オラオラ系のおじさん達の職場というイメージでしたが、整備工場の皆さんも含めて、実は優しい人たちばかりでビックリしました。夕方に仕事を終えて、会社の駐車場に帰って来ると皆さんから「お疲れ様、今日も大変だったね~」と話かけてくれるのでホッとしちゃいます。それから、駐車場に新しくできた休憩室は女性専用の入口があってセキュリティーが万全。トイレ・シャワー・洗面所の他に乾燥機付きの洗濯機も付いたので子持ちの私にとってはとても便利です。そしてそして、全自動の門型洗車機(丸ごとトラックを洗えてしまう凄い機械)も付いたので洗車が非常に楽になりました。今までよりも早く帰れちゃいます~(笑)
今は4トン車の乗務ですが、大型免許の教習受講中。まもなく取得できる予定です。子供がまだ小さいのでステップアップして収入もアップ!更に頑張りたいと思っています。
プライベートでは子供との時間を何よりも大切にしています。休日には平日にできないような家事をサッサと片付けて、日頃から子供が遊びに行きたいと話していた所へレッツゴー!!子供の弾ける笑顔がたくさん見られるので充実しています!!
就職や転職を考えている皆さんへ、特に女性の皆さんへ 新しい一歩を踏み出すのはとても勇気がいることだと思います。自分もそうでした。でも、踏み出してみたら、たくさんの出会いが待ってくれていました。改めて言いますが、同僚のドライバーさんや整備工場の皆さんがと~っても優しいこと。オラオラ系のイメージが強い業界ですが、ギャップが凄すぎました。聞けば、皆さんが若い頃は誰にも教えて貰えずに苦労されたそうです。「挨拶ができて、一所懸命にやっている奴には優しくするに決まってるべ!がははっ!!」って笑顔で話してくれます。休みに関しても富田運輸では大手のお客様が多いので長期休暇があります。そして、有給休暇も予め伝えておけば、子供の行事に合わせて取得する事ができました。仕事はお客様と直かに接するので言い訳が効かない厳しい仕事である事は間違いありません。それでも、その厳しい仕事を今日もやりきったという他の仕事では味わえない充実感を日々感じています。夕方、駐車場へ戻って来て見る 七ツ森の夕焼け がとても綺麗で「今日も1日良く頑張った」「明日もまた頑張ろう!」って本当に思います。キレイですよ!^―^!今、自分の世界がどんどん拡がっているのでワクワクしています。一緒に仲間としてお仕事ができたら嬉しいです。お待ちしています!
8:00 | 出勤 点呼・点検 |
8:10 | 出発 |
8:30 |
出荷元の工場へ到着 部品積込み(a) |
9:00 |
納品先の工場へ到着 部品荷卸し (b) |
10:00 | 出荷元の工場へ到着 部品積込み(a) ~休息を挟みながら~ |
11:00 | 納品先の工場へ到着 部品荷卸し (b) |
11:30~13:00 | お昼休憩 |
13:00 | 出荷元の工場へ到着 部品積込み(a) |
14:00 | 納品先の工場へ到着 部品荷卸し (b) ~待機をしながら~ |
15:00 | 出荷元の工場へ到着 部品積込み(a) |
16:00 | 納品先の工場へ到着 部品荷卸し (b) ~待機をしながら~ |
17:00 | 出荷元の工場へ到着 部品積込み(a) |
18:00 | 終了点呼 |